Porsche 356 A
In modeljaar 1956 werd de 356 vervangen door de uitvoerig verbeterde 356 A. Vanaf zijn marktintroductie was dit model leverbaar met vijf 4-cilinder motoren:
- 356 A 1300 met 44 pk
- 356 A 1300 Super met 60 pk
- 356 1600 met 60 pk
- 356 A 1600 Super met 75 pk
- 356 A 1500 GS Carrera met 100 pk
Technisch programma 1
De modificaties aan de auto waren onderdeel van 'Technisch programma 1' (T1). Een van de belangrijkste visuele verschillen tussen de A serie en de originele 356 was een ongedeelde, gebogen, panoramische voorruit. De voorknipperlichten zaten altijd geïntegreerd in het claxonrooster en alle modellen hadden een gemodificeerde voorkaphandgreep met geïntegreerd Porsche embleem. De achterlichten waren traanvormig vanaf maart 1957.
1300 modellen
De productie van de 1300 modellen werd in modeljaar 1958 (T2) gestopt. De eindpijpen van de 1600 modellen eindigde tussen de bumperrozetten om meer bodemvrijheid te genereren. De verchroomde behuizing met kentekenplaatverlichting en achteruitrijlicht zat onder de kentekenplaat bevestigd.
Alle 356 generaties waren ook leverbaar in een open versie (Cabriolet, Speedster of Convertible D).
Carrera
Vanaf de 365 kregen specifieke sportieve versies de extra aanduiding 'Carrera' en werden aangedreven door een Fuhrmann motor.
Deze motor, genaamd naar ontwerper Ernst Fuhrmann, was herkenbaar aan de vier bovenliggende nokkenassen, die door haakse aandrijfassen werden aangedreven. De motor had ook een dubbele ontsteking met twee afzonderlijke verdelers.
Modelversies
356 A 1300 (1956 - 1957)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf maart 1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat
356 A 1300 Super (1956 - 1957)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // instaplijsten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf 03/1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat.
356 A 1600 (1956 - 1959)
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // instaplijsten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf 03/1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat; onder kentekenplaat vanaf modeljaar 1958
356 A 1600 Speedster (1956 - 1958)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, gedeeltelijk inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen inclusief afgeronde bovenhoeken // ruit valt in portieren // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf 03/1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat; onder kentekenplaat vanaf modeljaar 1958 // ongewatteerde stoffen kap met flexibele kunststof achterruit // verchroomde lijsten ter hoogte van portiergrepen // 'Speedster' logo op spatschermen
356 A 1600 Super (1956 - 1959)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // instaplijsten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf 03/1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat; onder kentekenplaat vanaf modeljaar 1958
356 A 1600 Super Speedster (1956 - 1958)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, gedeeltelijk inclusief bumperrozetten // dorpellijsten // voorruit uit één gedeelte en gebogen inclusief afgeronde bovenhoeken // ruit valt in portieren // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // ronde achterlichten; traanvormig vanaf 03/1957 // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten aangrenzend aan achterlichten; geïntegreerd in achterlichten vanaf 03/1957 // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat; onder kentekenplaat vanaf modeljaar 1958 // ongewatteerde stoffen kap met flexibele kunststof achterruit // verchroomde lijsten ter hoogte van portiergrepen // 'Speedster' logo op spatschermen
356 A 1600 Hardtop (1958 - 1959)
Kenmerken
Gelaste (Coupé) of verwijderbare (Cabriolet) hardtop // bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // instaplijsten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // traanvormige achterlichten met geïntegreerde knipperlichten // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten geïntegreerd in achterlichten // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat // eindpijpen steken door bumperrozetten
356 A 1600 Super Hardtop (1958 - 1959)
Kenmerken
Gelaste (Coupé) of verwijderbare (Cabriolet) hardtop // bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // traanvormige achterlichten met geïntegreerde knipperlichten // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // ronde achterknipperlichten geïntegreerd in achterlichten // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing boven kentekenplaat // eindpijpen steken door bumperrozetten
356 A 1600 Convertible D (1959)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // intrekbare zijruiten // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // traanvormige achterlichten inclusief geïntegreerde knipperlichten // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // achterknipperlichten geïntegreerd in achterlichten // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing onder kentekenplaat // ongewatteerde stoffen kap met flexibele kunststof achterruit // verchroomde lijsten ter hoogte van portiergrepen // eindpijpen steken door bumperrozetten
356 A 1600 Super Convertible D (1959)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen // intrekbare zijruiten // lange, smalle handgreep met Porsche embleem op voorkap // traanvormige achterlichten inclusief geïntegreerde knipperlichten // ronde, platte voorknipperlichten geïntegreerd in claxonrooster // achterknipperlichten geïntegreerd in achterlichten // remlichten geïntegreerd in achterlichten // kentekenplaatverlichting in verchroomde behuizing onder kentekenplaat // ongewatteerde stoffen kap met flexibele kunststof achterruit // verchroomde lijsten ter hoogte van portiergrepen // eindpijpen zitten tussen bumperrozetten
